Spotlight: นิรโทษกรรมไปต่อได้ไหม ค่าธรรมเนียมรถติดคืออะไร และไทยได้อะไรจาก BRICS

Summary

• กฎหมายนิรโทษกรรมยังคงไม่มีความแน่นอน โดยเฉพาะประเด็นมาตรา 112 และเสียงของพรรคเพื่อไทยและพรรคร่วม ที่อาจไม่ได้เป็นไปในทางเดียวกัน
• แนวทางการเก็บค่าธรรมเนียมรถติดถูกชงขึ้นมาลดจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลที่เดินทางเข้ามาในเมือง และนำเงินส่วนนี้ไปซื้อสัมปะทานรถไฟฟ้า เพื่อลดค่าโดยสารให้เหลือ 20 บาท
• ไทยได้เข้าร่วม BRICS ในฐานะหุ้นส่วน ไม่ใช่สมาชิก โดยคาดหวังผลประโยชน์ด้านต่างๆ ในเวทีโลก และจัดสมดุลความสัมพันธ์ระหว่างชาติมหาอำนาจ