5 วิธีเอาตัวรอดจากวิกฤตพลังงาน ในวันที่รัฐผลักภาระและชวนให้ใช้ขนส่งสาธารณะในราคาแสนแพง
-ก
ก
ก+
Light
Dark
ฟังบทความ
...
LATEST
Summary
- เมื่อรัฐเรียกร้องให้ประชาชนหันมาใช้รถสาธารณะช่วงวิกฤตพลังงาน เกิดกระแสวิจารณ์ว่าเป็นการผลักภาระ เมื่อความเป็นจริงค่าเดินทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลมีราคา 30-40% ของรายได้ขั้นต่ำ
- ต้นตอของความเหลื่อมล้ำนี้มาจากโครงสร้างสัมปทานที่มองขนส่งสาธารณะเป็นธุรกิจทำกำไรมากกว่าสวัสดิการพื้นฐาน ผนวกกับปัญหาค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนและกฎหมายตั๋วร่วมที่ยังติดหล่ม ทำให้ผู้คนจำใจต้องพึ่งพารถยนต์ส่วนตัว
- ระหว่างรอการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้าง ประชาชนสามารถเอาตัวรอดด้วยการคำนวณต้นทุนแฝงใหม่ หันมาใช้พาหนะส่วนตัวขนาดเล็ก และเจรจาเวลาทำงานแบบยืดหยุ่น
...
( 1 min read )

Author
ณัฐนนท์ เจริญชัย
อดีตนักการทูตและผู้สื่อข่าวภาคสนาม รักการเดินทางและเรื่องราวข้ามพรมแดน อยากเขียนเพื่อทำให้โลกที่ซับซ้อนเข้าใจได้ง่ายขึ้น 






