ผลักดันรถยนต์ไฟฟ้า แต่เงื่อนไขของรัฐที่ออกมา อาจไม่เอื้อ-จูงใจค่ายรถมากพอ

Summary

• หลังจากที่ ครม.ไฟเขียวคลอดแพ็กเกจส่งเสริมการใช้และการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย เมื่อกลางเดือนกุมภาที่ผ่านมา ถึงตอนนี้มีเพียงค่ายรถยนต์จากจีนที่ตบเท้าเข้าเซ็นสัญญา MOU
• แม้จะมีการลดภาษีต่างๆ แต่ก็มีหลายเงื่อนไขที่มองว่ายังไม่เอื้ออำนวยและจูงใจนักลงทุนมากพอ หนึ่งในนั้นคือเรื่องของการผลิตชดเชย
• และแม้ตอนนี้ราคารถยนต์ไฟฟ้าจะถูกลงแล้ว แต่ในมุมฝั่งผู้บริโภคเองจากที่ได้สำรวจและสอบถามผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า และไม่ได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าก็ยังมีความกังวลทั้งเรื่องจุดชาร์จที่ยังมีไม่มากพอ รวมถึงกลัวว่าไฟฟ้าของรถจะหมดก่อนไปถึงจุดชาร์จ ที่รัฐและผู้ประกอบการต้องเร่งสร้างความเชื่อมั่น และขยายความครอบคลุมให้ดีกว่าเดิม